Bold On Pads - Gummibodenplatten

Bold On Pads - Gummibodenplatten zum Aufschrauben auf die Stahlbodenplatte

Bold On Pads - Gummibodenplatten zum Aufschrauben auf die Stahlbodenplatte.

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Bold On Pads - Gummibodenplatten

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Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX400 bold on
Gummipad TX400 Bold On Pad
Breite:
395 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX350 bold on
Gummipad TX350 Bold On Pad
Breite:
345 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX300 bold on
Gummipad TX300 Bold On Pad
Breite:
295 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX250 bold on
Gummipad TX250 Bold On Pad
Breite:
245 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX230 bold on
Gummipad TX230 Bold On Pad
Breite:
225 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX350 bold on
Gummipad TX350 A2 Bold On Pad
Breite:
345 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX400 bold on
Gummipad TX400 B2 Bold On Pad
Breite:
395 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich dem TX400 bold on
Gummipad TX400 OFF Bold On Pad
Breite:
395 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad TX450 A2 bold on
Gummipad TX450 A2 Bold On Pad
Breite:
445 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad TX450 B2 bold on
Gummipad TX450 B2 Bold On Pad
Breite:
445 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad TX450 C1 bold on
Gummipad TX450 C1 Bold On Pad
Breite:
445 mm
Abbildung zeigt ein Gummipad ähnlich TX450 bold on
Gummipad TX450 OFF Bold On Pad
Breite:
445 mm
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Gummibodenplatten zum Anschrauben auf die Stahlbodenplatte

Bold-On-Pads auf einem Fahrwerk eines Kubota KX080-3Wie es der Name vermuten lässt, werden die sogenannten "Bold on" Pads mittels Bolzen auf die vorhandenen Stahlbodenplatten aufgeschraubt. Dies bedeutet allerdings, dass in den Stahlbodenplatten Löcher zur Aufnahme der Pads vorhanden sein müssen. Ein nachträgliches Bohren ist sehr aufwendig und nur etwas für denjenigen, der im Winter den Azubi beschäftigen will ;-) . Oft werden Maschinen aber ab Werk mit solchen Stahlbodenplatten ausgeliefert. Wer dann mit der Maschine im innerstädtischen Bereich arbeiten will, für den sind diese Bold-On-Gummibodenplatten eine gute Wahl. Aber wie immer gibt es Vor- und Nachteile.

Die Vorteile der Bold-On-Pads: Bold-On-Pads auf einem Fahrwerk mit 3-Steg-Bodenplatte. Gut zu sehen ist hier die Verschraubung unter der Stahlbodenplatte.

  • Guter Schutz von sensiblen Flächen im Innerstätischen Bereichen wie Straßen und Plätzen.
  • Bold On Pads sind im Vergleich zu Chain-On Pads etwas preiswerter.
  • Der Montageaufwand ist relativ gering und ein Wechsel von Stahlbodenplatte auf Gummipad ist vertretbar. Die Verschraubung unter der Stahlbodenplatte ist zu dem gut zu erreichen.
  • Ein relativ schneller Wechsel von beschädigen Pads.
  • Bold On Pads gibt es mittlerweile bis zu einer Kettenbreite von 800 mm.
  • Die Stahlkette bleibt unverändert und bietet dank der vohandenen Schmutzlippe der Stahlbodenplatten maximalen Schutz.

Die Nachteile der Bold-On-Pads: Stahlkettenlaufwerk mit Bold-On-Pads auf einer asphaltierten Straße

  • Die Bold On Pads sind meist nicht so dick wie die Chain-On Pads. Deshalb kürzere Lebensdauer.
  • Bold on Pads bieten keinen Schutz an den Kettenseiten. Somit sind Schäden an Bordsteinkanten o.ö. möglich.
  • Die gesamte Auflagefläche der Bodenplatte wird etwas kleiner.
  • Schlechterer Gripp in schwierigem Gelände.
  • Montage nur möglich bei vorhandenen Bohrungen in der Stahlbodenplatte.

Zu nennen ist auch, das höhere Gewicht der Maschine. Dies kann sowohl positiv, in Sachen Standsicherheit etc., aber auch negativ, wenn es um den Transport geht, angesehen werden.

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Fachberatung Gummiketten
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